Ready2Race - Ready2Fly

HOTAS Warthog™ Flight Stick und HOTAS Warthog™ Dual Throttle

HOTAS Warthog™ Flight Stick

Joystick-Replik des Flightsticks im U.S. Air Force A-10C Kampfflugzeug

Thrustmaster Pendular Rudder

Fast Facts:

Das Steuerrudersystem mit realistischen Dimensionen und perfekter Präzision für vollständiges Eintauchen in sämtlichen Flugsimulationen.

ENDUL_R: Revolutionärer Steuerrudermechanismus

Das TPR verfügt über Thrustmaster’s exklusive PENDUL_R-Technologie: einzigartiger Federmechanismus für geschmeidige und flüssige Flugbewegungen. In Verbindung mit den Magnetsensoren garantiert dies perfekte Präzision, sogar bei minimalen Korrekturen.
 

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sparco Rennsitz Circuit QRT (Size I)

Gewichtsoptimierte Version! Für einen höheren Komfort wurden das Polster und der Sitzbezug überarbeitet. Der Sparco Sitz Circuit QRT bietet den anerkannt guten Seitenhalt. Der Sitzbezug besteht aus rutschhemmendem Stoff. Im Rückenbereich der Sitzschale wurden stoßabsorbierende Elemente eingearbeitet. Der Rennsitz mit integriertem Kopfschutz bietet nach wie vor ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. 

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 8,9 kg
• Gurtdurchführungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte
• H.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)
• Seitliche Befestigung (SB)
• FIA homologiert

Sparco Rennsitz Circuit QRT (Size II)

Der Sparco Sitz Circuit II ist die größere Version des Circuits QRT mit einer um 3 cm verbreiterten Sitzfläche. QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 9,1 kg
• Gurtdurchführungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte
• H.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)
• Seitliche Befestigung (SB)
• FIA homologiert

• Force2Motion Adaptersystem Dynamisch zur Montage von Cockpits (Dritthersteller, Eigenbauten) auf das Next Level Racing Traction Plus-System
• Es handelt sich hierbei um ein Erweiterungsset zum Statischen Force2Motion-Adapter, um diesen zum vollständigen Adaptersystem aufzurüsten
• Ohne Aktoren und Traction Plus System!

• robuste Edelstahl-Achse mit Präzisionslagern für die sanfte und präzise Steuerung von Höhen- und Querruder, die integrierte Stoppuhr misst alle Abschnitte Ihres Flugplans, 14 Tasten, Rundblickschalter und Umschalter für 3 Steuerungsmodi
• Befestigungsklammern sichern Yoke und Schubregler auf jeder glatten Oberfläche für maximale Kontrolle
• online verfügbare Programmierungssoftware zum Anpassen der Steuerung an Ihren bevorzugten Flugstil