



Sparco Rennsitz EVO L QRT
- Art.Nr.:
- H.SPARC.EVOQRT.L
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Nur als Add-On zu F2M-Komplettcockpits auf Bestellung (Hinweise)
- Bestand:
- 1 Stück
Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).
QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.
- Gewicht ca. 7,7 kg
- H.A.N.S.-kompatibel
- Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
- FIA homologiert
- Seitliche Befestigung (SB)
Adres: Via Leinì, 524
10088 Volpiano TO
Italien
Telefonnummer: 011 2240911
E-mail Adresse: customercare@sparco.it
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Mit dem Force2Motion Seatslider für Universalsitzkonsolen ist es möglich, den Sitz in Längsrichtung verstellen zu können. Die Sitzschiene wird zwischen Universalsitzkonsole und Next Level Motion Platform V3 verschraubt.

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).
QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.
- Gewicht ca. 7,7 kg
- H.A.N.S.-kompatibel
- Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
- FIA homologiert
- Seitliche Befestigung (SB)

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).
QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.
- Gewicht ca. 7,7 kg
- H.A.N.S.-kompatibel
- Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
- FIA homologiert
- Seitliche Befestigung (SB)
Und hier sind ein paar möglicherweise passende Ergänzungen und Alternativen (Bitte Kompatibilität in den Produktdetails prüfen oder explizit bei uns anfragen):

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).
QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.
- Gewicht ca. 7,7 kg
- H.A.N.S.-kompatibel
- Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
- FIA homologiert
- Seitliche Befestigung (SB)

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).
QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.
- Gewicht ca. 7,7 kg
- H.A.N.S.-kompatibel
- Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
- FIA homologiert
- Seitliche Befestigung (SB)

About:
Das QS-S25 ist ein fortschrittliches Motioncockpit, das für die anspruchsvollsten Rennfahrer entwickelt wurde, die ein professionelles Simulationserlebnis auf höchstem Niveau suchen. Das auf der zum Patent angemeldeten linearen Aktuatorentechnologie basierende Bewegungssystem simuliert Effekte wie Untersteuern, Verlust des Grips oder Überbremsen, wodurch der Unterschied zwischen Realität und virtueller Umgebung deutlich verwischt wird. Dank der Kombination aus speziellem Zubehör und der QubicManager-Software bietet die 6DoF-Motion-Plattform dem Fahrer ein extremes Erlebnis fast wie in einem echten Rennen oder bei ultimativen Flügen.
Das QS-S25 hat 6 Freiheitsgrade (Schwanken, Wanken, Heben, Rollen, Nicken und Gieren), welche Position und Bewegung des Fahrzeugs widerspiegeln. Die Kombination der hochpräzisen Technologie des Motion-Systems mit den Funktionalitäten des QubicManagers garantiert eine perfekte Wiedergabe der Situationen im gewählten Spiel. Die beeindruckende Dynamik und die hohe Leistung des QS-S25 Systems bringt die Rennsimulation auf ein noch nie auf dagewesenes Niveau.
Das Design des Simulators basiert auf modularen und rekonfigurierbaren Aktuatorensätzen und kann in verschiedenen Renn- oder Fluganwendungen eingesetzt werden. Das kompakte Design und die kleine Stellfläche passen in mittelgroße Spielräume, VR-Zentren und Trainingseinrichtungen für professionelle Fahrer und in die Man-Cave.
Die Plattform ist mit den verschiedenen Virtual-Reality-Headsets auf dem Markt kompatibel, was QS-S25 zu einer neuen Möglichkeit der Kombination von Technologien macht. QubicManager verwendet fortschrittliche mathematische Formeln zur Berechnung der notwendigen Kompensation und wendet sie zur Laufzeit auf das VR-Headset an. Er eliminiert die Bewegungen der Plattform aus dem VR-Tracking-System und sorgt so für ein intensiveres und authentischeres Erlebnis.


Mit dem F2M Adaptersystem Motion Platform Plus ist es möglich, ein oder zwei Motion Platform Plus auf das Traction Plus zu montieren. Je nach Fahrergewicht (75-100 kg) und montiertem Cockpit kann dann noch zusätzlich eine V3 in das Cockpit eingesetzt werden.
Das System besteht aus einem unteren (obligatorischen) und oberen (optionalen) Trägersystem. Je nach verwendetem Cockpit wird der obere Träger benötigt oder nicht. Der untere Träger wird als Basis-Set bezeichnet und enthält die Bodenplatten 150mm sowie zwei Querträger mit Aussteifungsblechen für die Traction-Plus Montage. Diese Teile werden beim oberen Träger (Erweiterungs-Set) nicht oder nur bedingt benötigt, da an dieser Stelle die Motion-Plus-Plattformen liegen. Der obere Träger kann auch alleinstehend eingesetzt werden, um die Wheel Stands DD und 2.0 mit einer oder zwei Motion-Plus-Platformen und einer V3 zum Motion Cockpit auszubauen.
Die komplette Beschreibung des Produktes incl. aller Kombinationsmöglichkeiten und der Beschränkungen hinsichtlich des Gewichts bei Verwendung eines Traction Plus Systems findet Ihr in folgender PDF.
Der Basisträger (unten) wird für folgende Cockpits und Motion-Plattformen benötigt:
- NLR GT Elite Cockpit auf Traction Plus (mit Next Level Racing® GTElite Motion Adaptor Upgrade Kit)
- NLR FGT Elite Cockpit auf Traction Plus
- NLR GTTrack Cockpit auf Traction Plus
- NLR GTTrack Wheel Stand auf Traction Plus (Erweiterungsträger benötigt)
- NLR Wheel Stand 2.0 auf Traction Plus (Erweiterungsträger benötigt)
- NLR FGT Cockpit auf Traction Plus (Erweiterungsträger benötigt)
- NLR FGT Cockpit mit 1 oder 2 Motion Platform Plus ohne Traction Plus (Es wird nur der Erweiterungsträger ohne den hier vorgestellten Artikel - Basisträger benötigt!)
- Eigenbau-Cockpits und Cockpits Dritthersteller mit Motion Platform Plus auf Traction Plus (Bitte individuell anfragen und beraten lassen!)

Artikel durch Next Level Racing HF 8 Haptic Feedback Gaming Pad PRO ersetzt!
Main Features
- Erleben, Spielen, Fühlen mit modernster haptischer Wahrnehmung zum erschwinglichen Preis
- Acht einzelne Vibrationsmotoren für das ultimative haptische Erlebnis
- Erweitertes Spielerlebnis am PC über die Next Level Racing® HFS Plug-and-Play Software mit Verwendung von Telemetriedaten
- Geeignet für Spielkonsolen mit 3,5-mm-Audiobuchse (Headset/Lautsprecher für Playstation-Nutzer erforderlich)
- Universelles Design für alle Arten von Sitzen, einschließlich Gaming-, Sim Racing- und Flugsitzen
- Erweitertes haptisches Erlebnis für Gaming, sowie VR, Videos und Musik
- Entwickelt für Sim Racing, Flugsimulationen und Ego-Shooter
About
Mehr als nur Sounds in Gaming, Musik und Videos - Wir präsentieren das Next Level Racing® HF8 Gaming Pad mit haptischem Feedback. Erleben Sie das intensive haptische Abenteuer mit den acht strategisch platzierten Vibrationsbereichen, die für Präzision und Intensität sorgen. Das Next Level Racing® HF8 ist für verschiedene Simulationen* optimiert und bietet ein einzigartiges Gaming-Erlebnis. Das HF8 ist kompatibel mit allen Gaming-, Renn- und Flugsitzen für ein intensives Eintauchen ins Spielgeschehen. Das HF8 wird über eine Plug-and-Play-PC-Software gesteuert, ohne dass zusätzliche Soundkarten oder Verstärker benötigt werden.
Product Video: https://youtu.be/J9PVxBIjRfw

Main Features
- Über 200 % mehr Drehmoment - Spüre den Unterschied bei jeder Kurve, jedem Manöver und jedem Aufprall. Mit mehr als dem doppelten Drehmoment liefert das HF8 Pro tiefere, kraftvollere Vibrationen, die härter treffen und schneller reagieren - und die Immersion in jedem Moment erhöhen.
- Mehr als 400% mehr Leistung - Gebaut für Intensität. Mit einer massiven Steigerung der Motorleistung um 400% liefert der HF8 Pro ein stärkeres, konsistenteres Feedback und sorgt für energiegeladene Effekte, die auch bei langen, hochbelasteten Gaming-Sessions kraftvoll bleiben.
- 60% schnellere Motordrehzahl- Schärfer. Schneller. Raffinierter. Dank der um 60 % höheren Motordrehzahl liefert der HF8 Pro schnelle, präzise Vibrationen - von subtilen Oberflächentexturen bis hin zu rasanten Stößen - mit atemberaubender Klarheit und Genauigkeit.
- Haptik in Echtzeit: 15fps ➝ 75fps HFS Software- Erleben Sie ultra-responsives Feedback wie nie zuvor. Die aktualisierte HFS-Software läuft mit 75 Bildern pro Sekunde und bietet nahezu sofortige haptische Reaktionen mit extrem geringer Latenz - so fühlt sich jedes Gefühl echt und synchron an.
- SIMAERO Mesh für atmungsaktiven Komfort - Bleiben Sie auch unter Druck kühl. Der HF8 Pro ist mit unserem fortschrittlichen SimAero™-Mesh-Gewebe ausgestattet, das für Luftstrom und Komfort bei langen Sessions sorgt - so bleiben Sie trocken, kühl und können sich auf die Action konzentrieren.
- Verbesserte High-Density Foam-Polsterung - Gebaut für Ausdauer. Der verbesserte, dickere Schaumstoff sorgt für eine bessere Druckverteilung und lang anhaltenden Komfort - perfekt für intensive Sessions in Ihrem Renn- oder Flug-Setup.
Das Next Level Racing® HF8 Pro Haptic Gaming Pad ist ein Durchbruch in der immersiven Simulation, gebaut für Renn- und Flugsimulations-Enthusiasten, die mehr verlangen. Mit über 200% mehr Drehmoment, 400% mehr Leistung und 60% schnellerer Motordrehzahl liefert das HF8 Pro ein originalgetreues Feedback, das mit verblüffender Genauigkeit reagiert - so fühlt sich jedes Rennen, jede Landung und jedes Motorengeräusch unglaublich real an.
Mit dem neuen atmungsaktiven SIMAERO-Gewebe, dem verbesserten, hochdichten Schaumstoff und der 75fps Echtzeit-Haptiksoftware kombiniert der HF8 Pro Komfort mit modernster Leistung. Jeder der acht individuellen Motoren kann über die mitgelieferte HFS-Software oder SimHub vollständig an Ihre Vorlieben angepasst werden, so dass Sie die vollständige Kontrolle über Effekte wie Drehzahl, Bremsen, Turbulenzen und mehr haben - getrennt für Rennen oder Flug. Der HF8 Pro ist universell mit allen gängigen Renn- und Flugcockpits kompatibel und verwandelt Ihren Sitz in einen vollwertigen Simulator, der auf jede Bewegung punktgenau reagiert.
Produktvideo siehe: https://youtu.be/GpJV9RqpuvI
Technische Details
- Unterstützte Höhe: 120cm - 210cm oder 3'9“ - 6'9“
- Max. unterstütztes Gewicht: 150kg oder 331 lbs.
- Produktabmessungen: (L) 119 cm x (B) 44 cm oder (H) 4 cm /(L) 46,8 Zoll x B 17,3 Zoll x H 1,6 Zoll)
- Abmessungen der Box: 67 cm (L) X 13 cm (B) X 45 cm (H)/ 23,4 Zoll (L) x 5,1 Zoll (B) x 17,7 Zoll (H)
- Produktgewicht: 1,7 kg oder 3,7 lbs.
- Gewicht im Karton: 2,3 kg oder 5,1 lbs.
- Teilenummer - NLR-G006
Lieferumfang
- Next Level Racing® HF8 Pro Spielkonsole mit haptischer Rückmeldung
- Eine digitale Montageanleitung und Montagevideos findest Du hier: https://bit.ly/nlr-instructions
- Next Level Racing® Elite Gaming Sitze
- Next Level Racing® Pro Gaming Sitze
- Next Level Racing® Flight Simulator
- Next Level Racing® Sitze der Elite Serie
- Gaming-, Flug- und Rennsitze von Drittanbietern


Bei Montage nur einer Motion Platform Plus in Kombination mit dem NLR FGT-Cockpit wird ein zusätzliches Aussteifungsprofil zum Höhenausgleich benötigt.
Die komplette Beschreibung des Produktes incl. aller Kombinationsmöglichkeiten und der Beschränkungen hinsichtlich des Gewichts bei Verwendung eines Traction Plus Systems findet Ihr in folgender PDF.
Lieferumfang:
- Querträger 80x40 für Wippe Pulverbeschichtung schwarz Feinstruktur
- 4x Winkelsteine für Befestigung Pulverbeschichtung schwarz Feinstruktur
- 2x Stopfen 80x40
- Nutensteine, Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben
- Anleitung in Deutsch (englisch in Vorbereitung)
Nettogewicht: ca. 3,5 kg
Das Profil wir nur in Schwarz pulverbeshcihtet angeboten.


Bei Verwendung des NLR-FGT-Cockpits (nicht FGT-ELITE) wird ein zusätzliches Bodenblech mit Aussteifungsprofil benötigt. Wird beim FGT-Cockpit nur eine Motion-Plus-Platform verwendet, wird ein 80x40 Höhenausgleichsprofil benötigt (siehe separater Artikel).
Die komplette Beschreibung des Produktes incl. aller Kombinationsmöglichkeiten und der Beschränkungen hinsichtlich des Gewichts bei Verwendung eines Traction Plus Systems findet Ihr in folgender PDF.


Der obere Rahmen (F2M-Adaptersystem Motion Platform Plus Erweiterungsträger) dient dazu, den Wheel Stands des NLR GTTrack oder den NLR Wheel Stand DD bzw. den NLR Wheel Stand 2.0 aufzunehmen und zusammen mit einer V3 das Cockpit zu bilden, welches dann mit einer oder zwei Motion Plus-Plattformen ausgerüstet werden kann. Wenn dieses Konstrukt auf ein Traction Plus montiert werden soll, benöigt Ihr zusätzlich den F2M Basisträger
Und der obere Rahmen kann auch (allein – ohne den unteren Träger) das NLR FGT Cockpit (mit und ohne NLR Sitz) zu einem Motion Cockpit „befördern“. Hier kann man eine oder zwei Motion Platform Plus intergieren und das Ganze „solo“ mit den Original Bodenträgern von NLR betreiben. Und man kann das System sogar auf ein Traction Plus System schnallen. Ziemlich verrückt, aber es funktioniert.
Die komplette Beschreibung des Produktes incl. aller Kombinationsmöglichkeiten und der Beschränkungen hinsichtlich des Gewichts bei Verwendung eines Traction Plus Systems findet Ihr in folgender PDF.
Der Erweiterungsträger (oben) wird für folgende Cockpits und Motion-Plattformen benötigt:
- NLR GTTrack Wheel Stand auf Traction Plus (Basis-Adapter benötigt)
- NLR Wheel Stand DD auf Traction Plus (Basis-Adapter benötigt)
- NLR Wheel Stand DD ohne Traction Plus
- NLR Wheel Stand 2.0 auf Traction Plus (Basis-Adapter benötigt)
- NLR Wheel Stand 2.0 ohne Traction Plus
- NLR FGT Cockpit auf Traction Plus (Basis-Adapter benötigt)
- NLR FGT Cockpit ohne Traction Plus
- 2x Längsträger mit Bohrungen in angegebener Farbe
- 4x Abschlussstopfen in Kunststoff schwarz
- 2x Querträger oben/außen mit Gewinde an den Kopfseiten
- 2x Querträger oben für Bodenblech oben
- 2x Bodenblech oben als Trittschutz, Aussteifung und Aufnahme für diverse Cockpits
- 1x Querträger oben für Montage Wippe (Original-Pivot-Bar bei Montage nur einer Motion Plus Platform)
- Nutensteine, Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben
- Anleitung in Deutsch (englisch in Vorbereitung)
Nettogewicht: ca. 11 kg


Mit dem Basisträger Erweiterung Motion Plus lässt sich das F2M Adaptersystem Motion Platform Plus so erweitern, dass eine zweite Motion Platform Plus genutzt und auf das Traction Plus montiert werden kann. Je nach Fahrergewicht (75-100 kg) und montiertem Cockpit kann dann noch zusätzlich eine V3 in das Cockpit eingesetzt werden.
Die komplette Beschreibung des Produktes incl. aller Kombinationsmöglichkeiten und der Beschränkungen hinsichtlich des Gewichts bei Verwendung eines Traction Plus Systems findet Ihr in folgender PDF.
Lieferumfang:
- 1x Querträger Motion Plus (zur Montage einer zweiten Motion Plus Platform) gemäß ausgewählter Farbe bzw. Beschichtung
- 2x Eckbleche Pulverbeschichtung schwarz Feinstruktur
- Nutensteine, Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben
- Anleitung in Deutsch (englisch in Vorbereitung)
Nettogewicht: ca. 1,4 kg
Lieferzeiten:
Die Lieferzeit für Lagerware (Bestandsware) beträgt üblicherweise 2-5 Tage ab Bestell- und Zahlungseingang. Kombinationen, die nicht lagernd sind oder aufgrund eines speziellen Farbwunsches explizit angefertigt werden, benötigen i.d.R. 4-6 Wochen Lieferzeit.