Sparco Rennsitz EVO QRT (S)

Sparco Rennsitz EVO L QRT

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich EVO, EVO L und EVO XL QRT Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität. Gewicht ca. 7,7 kg H.A.N.S.-kompatibel Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte FIA homologiert Seitliche Befestigung SB).

Sparco Rennsitz EVO XL QRT

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich EVO, EVO L und EVO XL QRT Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität. Gewicht ca. 7,7 kg H.A.N.S.-kompatibel Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte FIA homologiert Seitliche Befestigung SB).

Force2Motion Seatslider für Universalsitzkonsole

Mit dem Force2Motion Seatslider für Universalsitzkonsolen ist es möglich, den Sitz in Längsrichtung verstellen zu können. Die Sitzschiene wird zwischen Universalsitzkonsole und Next Level Motion Platform V3 oder dem Qubic Challenger H13 verschraubt.

Sparco Rennsitz EVO L QRT

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich EVO, EVO L und EVO XL QRT Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität. Gewicht ca. 7,7 kg H.A.N.S.-kompatibel Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte FIA homologiert Seitliche Befestigung SB).

Sparco Rennsitz Circuit QRT (Size II)

Der Sparco Sitz Circuit II ist die größere Version des Circuits QRT mit einer um 3 cm verbreiterten Sitzfläche. QRT Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität. QRT Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität. Gewicht ca. 9,1 kg Gurtdurchführungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte H.A.N.S.-kompatibel* siehe unten) Seitliche Befestigung SB) FIA homologiert siehe auch: Sparco Racing Seat Circuit QRT Size I) in anderer Größe! *) Sitze und HANS® Grundsätzlich ist jeder FIA-homologierte Sitz auch für die Verwendung eines HANS®-Systems zugelassen. Wichtig ist allein, dass der Sitz die korrekte Anbringung der Gurte, die das HANS®-System halten, erlaubt. Hierzu dienen die großen Gurtdurchführungen, die auch bei verschieden großen Fahrern eine optimale Positionierung erlauben.

Force2Motion Adapter-System Motion Platform Plus - Zusätzliche Aussteifung Wippe Oben FGT

Bei Montage nur einer Motion Platform Plus in Kombination mit dem NLR FGT-Cockpit wird ein zusätzliches Aussteifungsprofil zum Höhenausgleich benötigt.

Sparco Rennsitz Circuit QRT (Size I)

Gewichtsoptimierte Version! Für einen höheren Komfort wurden das Polster und der Sitzbezug überarbeitet. Der Sparco Sitz Circuit QRT bietet den anerkannt guten Seitenhalt.

Force2Motion Adapter-System Motion Platform Plus - Basisträger (unten)

Mit dem F2M Adaptersystem Motion Platform Plus ist es möglich, ein oder zwei Motion Platform Plus auf das Traction Plus zu montieren. Je nach Fahrergewicht (75-100 kg) und montiertem Cockpit kann dann noch zusätzlich eine V3 in das Cockpit eingesetzt werden.

Force2Motion Adapter-System Motion Platform Plus - Erweiterungsträger (oben)

Der obere Rahmen (F2M-Adaptersystem Motion Platform Plus Erweiterungsträger) dient dazu, den Wheel Stands des NLR GTTrack oder den NLR Wheel Stand DD bzw. den NLR Wheel Stand 2.0 aufzunehmen und zusammen mit einer V3 das Cockpit zu bilden, welches dann mit einer oder zwei Motion Plus-Plattformen ausgerüstet werden kann. Wenn dieses Konstrukt auf ein Traction Plus montiert werden soll, benöigt Ihr zusätzlich den F2M Basisträger.

Force2Motion Adapter-System Motion Platform Plus - Basisträger Erweiterung Motion Plus

Mit dem Basisträger Erweiterung Motion Plus lässt sich das F2M Adaptersystem Motion Platform Plus so erweitern, dass eine zweite Motion Platform Plus genutzt und auf das Traction Plus montiert werden kann. Je nach Fahrergewicht (75-100 kg) und montiertem Cockpit kann dann noch zusätzlich eine V3 in das Cockpit eingesetzt werden.

Sparco Rennsitz EVO XL QRT

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich EVO, EVO L und EVO XL QRT Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität. Gewicht ca. 7,7 kg H.A.N.S.-kompatibel Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte FIA homologiert Seitliche Befestigung SB).

Qubic System - QS-S25 Base-Set 6DOF

Das QS-S25 ist ein fortschrittliches Motioncockpit, das für die anspruchsvollsten Rennfahrer entwickelt wurde, die ein professionelles Simulationserlebnis auf höchstem Niveau suchen. Das auf der zum Patent angemeldeten linearen Aktuatorentechnologie basierende Bewegungssystem simuliert Effekte wie Untersteuern, Verlust des Grips oder Überbremsen, wodurch der Unterschied zwischen Realität und virtueller Umgebung deutlich verwischt wird. Dank der Kombination aus speziellem Zubehör und der QubicManager-Software bietet die 6DoF-Motion-Plattform dem Fahrer ein extremes Erlebnis fast wie in einem echten Rennen oder bei ultimativen Flügen.

Next Level Racing HF 8 Pro Haptic Feedback Gaming Pad

Main Features

• Über 200 % mehr Drehmoment - Spüre den Unterschied bei jeder Kurve, jedem Manöver und jedem Aufprall. Mit mehr als dem doppelten Drehmoment liefert das HF8 Pro tiefere, kraftvollere Vibrationen, die härter treffen und schneller reagieren - und die Immersion in jedem Moment erhöhen.
• Mehr als 400% mehr Leistung - Gebaut für Intensität. Mit einer massiven Steigerung der Motorleistung um 400% liefert der HF8 Pro ein stärkeres, konsistenteres Feedback und sorgt für energiegeladene Effekte, die auch bei langen, hochbelasteten Gaming-Sessions kraftvoll bleiben.

Force2Motion Adapter-System Motion Platform Plus - Zusätzliches Bodenblech Set Oben

Bei Verwendung des NLR-FGT-Cockpits (nicht FGT-ELITE) wird ein zusätzliches Bodenblech mit Aussteifungsprofil benötigt. Wird beim FGT-Cockpit nur eine Motion-Plus-Platform verwendet, wird ein 80x40 Höhenausgleichsprofil benötigt (siehe separater Artikel).