Racing Seats

• Ergonomisch gestaltet und speziell für Sim-Racing entwickelt
• Kompatibel mit allen seitlich montierten Sitzhalterungen
• Fünf-achsig rotationsgeformter Polymersitz für ultimative Zugfestigkeit
• PU-geformter Schaumstoff mit Premium-Wildleder-Oberfläche
• Inklusive Next Level Racing Sitzgurte für erhöhte Immersion und Bewegung der Benutzer
• Bequemer Sitz für Benutzer mit einer Taille von bis zu 42" und stabil gebaut, um Benutzer mit einem Gewicht von bis zu 250 kg zu unterstützen

• Ergonomisch gestaltet und speziell für Sim-Racing entwickelt
• Kompatibel mit allen seitlich montierten Sitzhalterungen
• Fünf-achsig rotationsgeformter Polymersitz für ultimative Zugfestigkeit
• PU-geformter Schaumstoff mit Premium-Wildleder-Oberfläche
• Inklusive Next Level Racing Sitzgurte für erhöhte Immersion und Bewegung der Benutzer
• Bequemer Sitz für Benutzer mit einer Taille von bis zu 42" und stabil gebaut, um Benutzer mit einem Gewicht von bis zu 250 kg zu unterstützen

•     Design und Konstruktion aus atmungsaktivem Rennsport-Wildledergewebe
•     Doppelt arretierbare Sitzverstellung für maximale Steifigkeit und Winkelverstellung
•     kompatibel mit den Next Level Racing® Elite Cockpits und dem GTTrack Cockpit
•     Doppelt verriegelbare Sitzgleiter für maximale Festigkeit und Feineinstellung
•     geeignet für Komfort und Langstreckenrennen
•     universelles Design für die meisten unten montierten Aluminium-Cockpit-Chassis
•     zum Patent angemeldetes Design, das die Steifigkeit von Sportsitzen auf ein neues Niveau hebt

•     Design und Konstruktion aus atmungsaktivem Rennsport-Wildledergewebe
•     Doppelt arretierbare Sitzverstellung für maximale Steifigkeit und Winkelverstellung
•     kompatibel mit den Next Level Racing® Elite Cockpits und dem GTTrack Cockpit
•     Doppelt verriegelbare Sitzgleiter für maximale Festigkeit und Feineinstellung
•     geeignet für Komfort und Langstreckenrennen
•     universelles Design für die meisten unten montierten Aluminium-Cockpit-Chassis
•     zum Patent angemeldetes Design, das die Steifigkeit von Sportsitzen auf ein neues Niveau hebt

•  Unterstützte Höhe - 120-210 cm oder 4ft - 6ft 9 inches
•  Maximal unterstütztes Gewicht - 150 kg oder 330 lbs
•  Produktabmessungen - 71 x 55 x 92 cm oder 28 x 21,7 x 36 Zoll
•  Produktgewicht - 13.5kg oder 29.8 lbs
•  Abmessungen des Kartons - 84.5 x 58 x 39.5 cm
•  Gewicht - 18.7kg oder 41,2 lbs (verpackt)
•  Teilenummer - NLR-E045

• Next Level Racing® ERS2 Sitz
• Zweifach verriegelbarer, schnell einstellbarer Sitzgleiter
• Hardware für die Montage
• Produkt-Handbuch
• Digitale Montageanleitung und Montagevideos findet Ihr hier: https://bit.ly/nlr-instructions

• Next Level Racing Elite Series cockpit
• Next Level Racing GTtrack

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sparco Rennsitz Circuit QRT (Size I)

Gewichtsoptimierte Version! Für einen höheren Komfort wurden das Polster und der Sitzbezug überarbeitet. Der Sparco Sitz Circuit QRT bietet den anerkannt guten Seitenhalt. Der Sitzbezug besteht aus rutschhemmendem Stoff. Im Rückenbereich der Sitzschale wurden stoßabsorbierende Elemente eingearbeitet. Der Rennsitz mit integriertem Kopfschutz bietet nach wie vor ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. 

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 8,9 kg
• Gurtdurchführungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte
• H.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)
• Seitliche Befestigung (SB)
• FIA homologiert

Sparco Rennsitz Circuit QRT (Size II)

Der Sparco Sitz Circuit II ist die größere Version des Circuits QRT mit einer um 3 cm verbreiterten Sitzfläche. QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 9,1 kg
• Gurtdurchführungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte
• H.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)
• Seitliche Befestigung (SB)
• FIA homologiert