Cockpits
Renncockpits und Flugcockpits
Es gibt drei typische Arten von Renn- und Flugcockpits: die,die sich nicht bewegen, die, bei denen sich "nur" der Sitz bewegt und die, bei denen sich das ganze Cockpit bewegt. Und darüber entbrennt manchmal eine Grundsatzdiskussion, was denn nun "richtig" ist. Egal.
Wobei die Trennung oft gar nicht leicht fällt, da es auch (sinnvolle) Mischformen gibt. Aber seht selbst. Und viele Cockpits kann man sowohl als Renncockpit als auch als Flugcockpit nutzen, meist mit minimalem Umbauaufwand.
Es gibt drei typische Arten von Renn- und Flugcockpits: die,die sich nicht bewegen, die, bei denen sich "nur" der Sitz bewegt und die, bei denen sich das ganze Cockpit bewegt. Und darüber entbrennt manchmal eine Grundsatzdiskussion, was denn nun "richtig" ist. Egal.
Wobei die Trennung oft gar nicht leicht fällt, da es auch (sinnvolle) Mischformen gibt. Aber seht selbst. Und viele Cockpits kann man sowohl als Renncockpit als auch als Flugcockpit nutzen, meist mit minimalem Umbauaufwand.
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