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Next Level Racing ERS1 Sportsitz

Fast Facts:
 

•     Design und Konstruktion aus atmungsaktivem Rennsport-Wildledergewebe
•     Doppelt arretierbare Sitzverstellung für maximale Steifigkeit und Winkelverstellung
•     kompatibel mit den Next Level Racing® Elite Cockpits und dem GTTrack Cockpit
•     Doppelt verriegelbare Sitzgleiter für maximale Festigkeit und Feineinstellung
•     geeignet für Komfort und Langstreckenrennen
•     universelles Design für die meisten unten montierten Aluminium-Cockpit-Chassis
•     zum Patent angemeldetes Design, das die Steifigkeit von Sportsitzen auf ein neues Niveau hebt

About:

Der Next Level Racing® ERS1 Elite-Sitz wurde für Elite-Sim-Racer entwickelt, die das Beste für das höchste Niveau des Wettbewerbs verlangen. Vollständig kompatibel mit der Next Level Racing® Elite-Serie und dem GTtrack-Cockpit, kann der Benutzer seinen ERS1 Elite-Sitz in wenigen Minuten direkt an seinem Cockpit befestigen. Hergestellt aus atmungsaktivem Rennveloursleder und einem breiten Rahmen, der für eine Vielzahl von Benutzern geeignet ist. Das zum Patent angemeldete Design mit der zusätzlichen doppelten Sitzverstellung für maximale Steifigkeit und Winkelverstellung bietet dem Benutzer die Möglichkeit, die gewünschte Position für lange Rennstunden einzustellen. Der ERS1-Sitz wurde für Elitefahrer entwickelt, die die Möglichkeit haben möchten, den Sitz an ihre Bedürfnisse anzupassen.

Next Level Racing Free Standing Single Monitor Stand

Tipp: Bitte beachtet auch den Tripple Monitor Stand, der nur unwesentlich teurer ist!

Der Next Level Racing® Free Standing Monitor Stand komplettiert Dein Rennsimulator-Setup und bietet das ultimative Eintauchen in das Rennen mit einer Bildschirmgrößevon 24"- 85". Der Ständer hat  feststellbare Räder für eine einfache Bewegung und ist höhenverstellbar.Völlig freistehend und mit feststellbaren Rädern ist er auch der perfekte Monitorständer für Events, Messen und Sim-Racing-Center.

Eigenschaften und Lieferumfang:

• Solide und stabile Konstruktion, die 24"-85" Monitore unterstützt.
• Unterstützt einen großen VESA-Montagebereich von 75 x 75mm bis 450 x 660mm
• Mattschwarzes Finish
• Unterstützt bis zu 70 kg oder 154 lbs Monitor
• Feststellbare Lenkrollen ermöglichen Portabilität sowie schnelle und einfache Einstellung.

NICHT EMPFOHLEN für FGT und GT-Elite Serie oder beim Einsatz des Traction Plus Systems, da Abstand zwischen den Füßen zu gering.

Next Level Racing Free Standing Triple Monitor Stand

Der Next Level Racing® Free Standing Triple Monitor Stand komplettiert Dein Rennsimulator-Setup und bietet das ultimative Eintauchen in das Rennen mit einer Bildschirmgröße für 3 Monitore von 24"- 65". Der Ständer hat  feststellbare Räder für eine einfache Bewegung und ist höhenverstellbar. Völlig freistehend und mit feststellbaren Rädern ist er auch der perfekte Monitorständer für Events, Messen und Sim-Racing-Center.

Eigenschaften und Lieferumfang:

• Unterstützt 3 x 32" - 65" Monitore
• Unterstützt VESA-Montagebereich von 75 x 75mm bis 450 x 660mm
• Mattschwarzes Finish
• Unterstützt Monitore bis zu 70 kg oder 154 lbs

NICHT EMPFOHLEN für FGT und GT-Elite Serie oder beim Einsatz des Traction Plus Systems, da Abstand zwischen den Füßen zu gering.

Next Level Racing Free Standing Keyboard & Mouse Stand

Der Next Level Racing Free Standing Keyboard & Mouse Stand komplettiert Dein Cockpit zu einer vollwertigen Race-Workstation und ermöglicht bei Bedarf einen einfachen Zugriff auf Tastatur und Maus.

Lieferumfang:

• Next Level Racing® Tastatur- und Mausablage und Stativ
• Tastatur- und Mausmatten
• Höhenverstellbare Füße und Montageanleitung

Next Level Racing Bodenmatte

Perfektes Finish für das Cockpit bei gleichzeitigem Schutz des Bodens. Die Next Level Racing® Bodenmatte ist eine prima Ergänzung zum Wheelstand oder Cockpit. Die Next Level Racing® Bodenmatte hat eine rutschfeste Schicht auf der Unterseite und ist mit einem gestickten Logo auf der Matte versehen. Passt perfekt u.a. zum Next Level Racing GTtrack- oder GT Ultimate Cockpit. Zwei Matten nebeneinander gelegt schützen den Boden bei Verwendung des Next Level Racing Traction Plus-Systems.

Eigenschaften:

• Produkt Dimensionen  - L 165 x W 60 x H 0.3 cm bzw. L 65” x W 24” x H 0.1” inches

Achtung: Nicht geeignet für weiche Holzböden oder Laminat (Kratzgefahr)

Motion-Systems Qubic System - Belt Tensioner BT1 - Multi-purpose, dual channel, direct drive seat belt tensioner

Der polnische Hersteller Motion Systems, der unter anderem die Motion Plattformen „Qubic System“ und in Lizenz für Next Level Racing die V3 und die Motion Plattform Plus entwickelt hat, hat nun eine neue Sensation angekündigt: Der Belt Tensioner QS-BT1.

Und auf diese Entwicklung sind wir selbst ein bisschen stolz, da Force2Motion eine treibende Kraft für die Entwicklung dieser Erweiterung war. Mit Input aus der Renn- und Flightsim-Szene haben wir beharrlich dafür gekämpft, das Motion  Systems diese aus unserer Sicht unverzichtbare Erweiterung für die Qubic Systeme baut. Und jetzt hat Motion Systems dieses Produkt vorgestellt, welches auch an vielen Stand-Alone Cockpits ohne Motion montiert werden kann. Und natürlich ist es eine tolle Erweiterung für denjenigen, der schon „alles“ hat. Well done, guys!

Jetzt müssen wir noch ein wenig Geduld haben, denn für das System müssen noch universell nutzbare Adapter entwickelt werden, damit der Belt Tensioner auch perfekt an die verschiedensten Sitze und Cockpits montiert werden kann.

Nach jüngsten Informationen direkt vom Hersteller ist den ersten verfügbaren Exemplaren im Junil 2024 zu rechnen. Vorbestellungen sind ab sofort möglich! Wir haben eine erstes Produktionslos von 10 Stück geordert.

Mehr infos und Fotos: https://qubicsystem.com/product/qs-bt1/# Bitte unbedingt die dortigen Hinweise zur Montage (Sitzhöhe, Gurtöffnungen an den Sitzen) etc. beachten!

About

Der QS-BT1 wird von der gleichen Technologie wie der atemberaubende QS-220 angetrieben und ist ein Mehrzweck-Doppelkanal-Direktantriebs-Gurtstraffer, der die Immersion bei Rennsimulationen wie kein anderes Gerät seiner Klasse und Preisklasse erhöht. Er vervollständigt nicht nur das Force-Feedback der direkt angetriebenen Lenkräder, sondern steigert auch das Gesamterlebnis der bereits sehr immersiven QS-Bewegungsplattformen und kann bei Bedarf sogar als eigenständiges, unabhängiges Gerät eingesetzt werden.

Die Simulation von Bremsvorgängen, Querbeschleunigungen, Kurvenfahrten bei hoher Geschwindigkeit, Radblockaden und Traktionsverlust gehören zu den Hauptmerkmalen von QS-BT1. Asymmetrische Motorvibrationen und Fahrbahneffekte wie Rumpelstreifen sind für Spiele, die sie unterstützen, ebenfalls verfügbar. Obwohl QS-BT1 hauptsächlich für Rennsimulationen entwickelt wurde, kann es mit seinen 200 N Kraft pro Kanal auch erfolgreich in Flugsimulatoren eingesetzt werden, um Ihnen das Gefühl für gigantische Kräfte bei Manövern mit hoher Beschleunigung zu vermitteln.

Lieferumfang:

• 1x Zweikanal-Seat-Belt-Tensioner
• 1x Netzteil
• 1x Kabelsatz
• 1x Satz Schrauben
• 1x Universalhalterung für Aluminiumprofil

Optionales Zubehör:

• Not-Aus-Schalter (Motion Lock) - wird bei Vorhandensein anderer Qubic-Systeme nicht benötigt, da System über einen (vorhandenen) Motion-Lock-Schalter gesteuert werden kann.

Hinweis: Für die Anwendung von Seat-Movern (wie z.B. der NLR Motion Platform V3) kann der QS-BT1 nur am oberen Rahmen der Bewegungsplattform in der Nähe des Drehpunkts installiert werden und reduziert das zulässige Benutzergewicht. Ein Mehrpunktgurt wird benötigt und ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sehr leichter, universell einsetzbarer Rennsitz, der aufgrund einer etwas offeneren Bauweise gleichermaßen einen guten Seitenhalt, viel Komfort und Bewegungsfreiheit bietet. Angesichts dieser ausgewogenen Kombination wird der Evo auch in einigen Straßen-Sportwagen als lederbezogener Seriensitz eingebaut. Die Sitzfläche ist rutschfest ausgeführt. Der Evo QRT ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich (EVO, EVO L und EVO XL).

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 7,7 kg
• H.A.N.S.-kompatibel
• Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte
• FIA homologiert
• Seitliche Befestigung (SB)

Sparco Rennsitz Circuit QRT (Size I)

Gewichtsoptimierte Version! Für einen höheren Komfort wurden das Polster und der Sitzbezug überarbeitet. Der Sparco Sitz Circuit QRT bietet den anerkannt guten Seitenhalt. Der Sitzbezug besteht aus rutschhemmendem Stoff. Im Rückenbereich der Sitzschale wurden stoßabsorbierende Elemente eingearbeitet. Der Rennsitz mit integriertem Kopfschutz bietet nach wie vor ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. 

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 8,9 kg
• Gurtdurchführungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte
• H.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)
• Seitliche Befestigung (SB)
• FIA homologiert

Sparco Rennsitz Circuit QRT (Size II)

Der Sparco Sitz Circuit II ist die größere Version des Circuits QRT mit einer um 3 cm verbreiterten Sitzfläche. QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.

• Gewicht ca. 9,1 kg
• Gurtdurchführungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte
• H.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)
• Seitliche Befestigung (SB)
• FIA homologiert

Force2Motion Seatframe

Der F2M-Seatframe bildet die Unterkonstruktion des Original Next Level GT Track Sitzes bzw. Cockpits nach und erweitert dessen Funktion um die Möglichkeit, einen Joystick für ein Flightcockpit in die Mittellage vor dem Sitz (zwischen die Beine des Piloten montieren zu können. Der Centerstick ist dabei statisch montierbar. Je nachdem, wie weit der Centerstick nach vorn positioniert werden soll, kann die runde Halteplatte durch verschiedenen Bohrlöcher im Bereich von 0-40mm nach vorn oder zurück versetzt werden. Die Kompatibilität zum NLR Flightpack bleibt erhalten und schafft die Montagemöglichkeit universell auch für andere Cockpit/Sitzkombinationen. An den (optionalen) F2M-Buttkicker-Halter kann ein Buttkicker Gamer2 (o.ä.) so montiert werden, dass er die Effekte direkt auf den Sitz übertragen kann und sich in praktisch jedem Cockpit frei bewegen kann (bei Verwendung der NLR Motion Platform V3) ohne an feste Cockpitteile anzustoßen.
 
Auf einen ausreichenden Bewegungsraum des Sitzes mit dem Seatframe im Cockpit ist unbedingt zu achten (Keine Verwendung im Fanatec Cockpit!).