Motion-Systems Qubic System - QS-220-3DOF Motion System - 3 DOF Set

Next Level Racing® F-GT Elite Formula & GT Aluminium Profil Simulator Cockpit - Front & Side Mount Edition

Fast Facts:

1. Alles in einem Cockpit mit schnellen Einstellungen für alle Fahrpositionen, einschließlich echter Formel, GT, Hybrid, Truck und Tank
2. Zero-flex Front & Side Mount mit 70 Grad Verstellbarkeit für Direct Drive Wheel Stands
3. Stabile und hochgradig verstellbare Halterung für Sitz, Lenkrad, Pedale, Schalthebel und Handbremse
4. Post-eloxiertes kohlenstoffgraues (kratzfestes) Aluminiumprofil mit pulverbeschichteten Komponenten aus hochwertigem Kohlenstoffstahl
5. Pedalposition in Höhe, Winkel und Abstand einstellbar
6. Vorgefertigte Löcher im Aluminiumprofil für Steifigkeit und einfache Montage
7. Kompatibel und einfache Installation mit Next Level Racing® Motion Platforms
8. Alle Extras wie NLR-Sitzgleitersystem, Sitzhalterungen, höhenverstellbare Dämpfungsfüße, Schalthebel- und Handbremshalterung, Fußstütze, Buttkicker® Gamer 2-Adapter, Kabelmanagement-Clips, Motion Platform V3-Adapter, Ratschenwerkzeug und vieles mehr sind enthalten
9. Hochwertige Verpackung mit doppeltem Karton und Schaumstoffaussparungen für Aluminiumprofile und -teile
10. Stranggepresstes Aluminium mit T-Nut ermöglicht die Kompatibilität des Zubehörs mit anderen Cockpitmarken
11. Vollständig geschlossener Grundrahmen für Stabilität und Ästhetik
12. Höheres Aluminiumprofil für Wheel-Stands ermöglicht eine größere Auswahl an Fahrpositionen für verschiedene Fahrergrößen
13. Kompatibel mit allen großen Marken von Elektronik für Wheelbases, Pedalen und Schalthebel, einschließlich Fanatec, Simxperience und vielen anderen

Hier geht es zu unserem Produkt-Review- und Aufbau-Video: https://youtu.be/svjfrcKud3s
 
Bitte beachten: Für nicht direkt angetriebene, von unten montierte Lenkräder wie Fanatec® Clubsport/Thrustmaster® empfiehlt Next Level Racing® das Next Level Racing® F-GT Elite Wheel Plate Edition Cockpit.

F2M-Adaptersystem FGT-Elite-Qubic - Winkel Set 4x2

Mit dem F2M-Adaptersystem FGT-Elite-Qubic ist es möglich, das Qubic Aktorensystem QS210 oder QS220 an das Next Level Racing FGT Elite Cockpit zu montieren.

Als Option ist auch die F2M-Bodenplatte separat erhältlich, die dem Alucockpit nicht nur einen trittfesten Boden gibt, sondern an die von unten die Qubic Aktoren-Steuereinheiten montiert werden können. Diese Platte ist nicht in diesem Set enthalten (siehe separater Artikel!

Das F2M-Qubic Aktoren Adaptersystem FGT dient zur Montage von Qubic 210/220 Aktoren an Cockpits wie z.B. dem Next Level Racing FGT und FGT160 Serie oder ähnlichen Alu-Vierkantprofil-Cockpits.

Hier sind an den Längsträgern außen noch Anbauteile vorhanden (wie z.B. die Streben für die Pedal-Platten, die seitlich über die Längsprofile hinausragen. Damit ist an dieser Stelle keine Montage der serienmäßigen Qubic-Aktoren-Winkel möglich. Das F2M-Qubic Aktoren Adaptersystem FGT besteht aus 8 baugleichen Winkeln (je 2 pro Aktor), bei denen der Aktoren um 40mm nach außen versetzt montiert wird. Das schafft den nötigen Raum, damit die Aktoren nicht mit den überstehenden Anbauteile kollidieren.



Die Winkel haben verschiedene Montagelöcher (teilweise als Langlöcher), um Fertigungstoleranzen auszugleichen und sie in verschiedenen Höhen bzw. an verschieden hohe Alu-Längsprofile zu befestigen (80 bis 160mm mit 2 bis 4 Nutenschienen) zu befestigen. Es können sowohl die QS210 als auch die QS220-Aktoren benutzt werden (keine Mischform!).


Bei Montage des gesamten Cockpits auf eine Qubic CH2 ist darauf zu achten, dass der Längsabstand zwischen vorderen und hinteren Aktoren muss laut Qubic-Handbuch 1114 mm betragen. Dies wird durch Justierung der Adapterwinkel über die Langlöcher realisiert.

Als Option ist auch die F2M-Bodenplatte separat erhältlich, die dem Alucockpit nicht nur einen trittfesten Boden gibt, sondern an die von unten die Qubic Aktoren-Steuereinheiten montiert werden können. Diese Platte ist nicht in diesem Set enthalten (siehe separater Artikel!
 
Das gesamte System ist mit dem Qubic CH2 kompatibel.

Hinweis:

Zur Montage der breiteren Cockpits auf ein CH2 ist das Qubic Adapter Set for Wider Cockpits notwendig. Dieses ist bei Geräten, die ab Mai 2025 ausgeliefert werden, beim CH2 enthalten. Für Geräte, die vor diesem Datum erworben wurden, muss das Set separat erworben werden.

 

F2M-Adaptersystem FGT-Elite-Qubic - Bodenplatte

Mit dem F2M-Adaptersystem FGT-Elite-Qubic ist es möglich, das Qubic Aktorensystem QS210 oder QS220 an das Next Level Racing FGT Elite Cockpit zu montieren.

Bitte für das Gesamtsystem die entsprechende Artikelbeschreibung aufrufen. Dieser Artikel hier beinhaltet nur die Bodenplatte mit den nötigen Schrauben und Nutensteinen

 

 

Motion-Systems Qubic System - QS-H13 - Seatmover

About QS-H13 - Challenger

Der QS-H13 Challenger setzt neue Maßstäbe in der Welt der Bewegungssysteme für alle, die eine kompakte und extrem leise Lösung für ihren Fahr- oder Flugsimulator suchen. Der Qubic System Seat Mover - QS-H13, der auf der gleichen fortschrittlichen Technologie wie die QS-220 Aktuatoren basiert, übertrifft alle derzeit erhältlichen Lösungen für Sitzbewegungen und stellt sie in den Schatten.
Durch die sanfte und präzise Bewegung über zwei Achsen (Neigung/Rolle) simuliert er genau die Kräfte, die beim Bremsen, bei Kurvenfahrten in einem Auto oder bei scharfen Manövern in einem Flugzeug auftreten.

Link Video

Kompaktes Design, das überall Platz findet

Der Qubic System Seat Mover wurde für Personen entwickelt, die nur wenig Platz für einen Simulator haben, aber dennoch ihr Simulationserlebnis verbessern möchten, ohne ihre Umgebung zu überladen.
Die Plattform ist mit Komponenten in Industriequalität und außergewöhnlicher struktureller Steifigkeit ausgestattet, wodurch sie stabil bleibt und eine nahtlose Verbindung mit dem Fahrzeug herstellt, so dass der Benutzer Details wie das Verhalten der Federung präzise spüren kann. Der Einbau ist einfach und erfordert keine besonderen handwerklichen Fähigkeiten oder technischen Kenntnisse.
Sie ist mit den meisten Aluminium-Cockpits kompatibel, ohne dass zusätzliche Halterungen oder Bohrungen erforderlich sind. Funktioniert mit 115/230 V, so dass keine Spannungswandler erforderlich sind. Einfach einstecken und loslegen. Außerdem ist der Stromverbrauch im Vergleich zu anderen Systemen auf dem Markt gering.
 
Vibrationen und Haptik, die High-End-Produkten vorbehalten sind

Verabschieden Sie sich von externen Geräten wie Bass-Shakern oder anderen Vibrationsgeneratoren für Effekte wie Motor-Feedback. Mit diesem Gerät erhalten Sie eine integrierte Funktionalität, die ein breites Spektrum an nieder- und hochfrequenten Vibrationen liefert. So können Sie verschiedene Effekte besser wahrnehmen, Ihre Verbindung zum Fahrzeug verbessern und zu einem besseren Fahrer oder Piloten werden. Diese Funktionen sind normalerweise nur in High-End-Produkten zu finden und heben dieses Gerät von preiswerteren Alternativen ab, denen es an Vibrationseffekten fehlt. Sie unterstreichen die hohe Qualität des Produkts.

Reaktionsschnelle Präzision ohne Verzögerung

Eine der größten Herausforderungen in der Welt der Simulation ist es, sicherzustellen, dass ein Gerät mit den Telemetriesignalen Schritt halten kann und die Eingaben ohne unnötige Verzögerungen genau wiedergibt.Der QS-H13 wurde sowohl in der Hardware als auch in der Software so entwickelt, dass während der Fahrt keine wahrnehmbare Latenz auftritt. Dieser Vorteil wird bei der Verwendung von VR-Headsets noch deutlicher, da sich das System nahtlos in die integrierte Bewegungskompensation von Qubic Manager einfügt. Diese Funktion erfordert keine zusätzliche Einrichtung - einfach einstecken und loslegen.

Geräuschloser und reibungsloser Betrieb

Das System nutzt dieselbe Technologie wie der QS-220 und gewährleistet einen extrem leisen Betrieb, da es ohne Getriebe oder Gleichstrommotoren auskommt, wie sie bei anderen ähnlichen Lösungen auf dem Markt üblich sind. Dank des geräuschlosen Betriebs kann der Simulator in Wohnräumen und zu später Stunde verwendet werden, ohne andere Haushaltsmitglieder oder Nachbarn zu stören. Er liefert präzise Bewegungen, um die vom Simulationsmotor empfangenen Telemetriesignale genau nachzubilden, was die Fahrzeugkontrolle verbessert und schnellere Reaktionen ermöglicht, z. B. bei einem Traktionsverlust.

QS-H13-Kompatibilität - entwickelt für Aluminium-Cockpits

Der 2DOF Challenger ist so konstruiert, dass er perfekt zu den meisten Aluminium-Cockpits und Cockpits anderer bekannter Marken passt. Dank seines Designs lässt er sich leicht installieren und ist mit einer Vielzahl von Standard- und Sonderausstattungen kompatibel. Es funktioniert auch problemlos mit anderen Geräten aus der Qubic-Systemfamilie, wie dem QS-210, QS-220, QS-CH2 und QS-BT1. Das macht es einfach, Ihre Einrichtung zu erweitern und stellt sicher, dass alle Komponenten gut zusammenarbeiten, um ein optimales Simulationserlebnis zu gewährleisten.
 
Technische Daten:

• Architektur 2 DOF
• Nutzlast 130 kg
• Produktgewicht: 33 kg
• Gesamtlänge 417 mm | 16,41 in
• Gesamtbreite 460 mm | 18,11 in
• Gesamthöhe 231 mm | 9,09 in
• Lagertemperatur: +5 °C bis +40 °C
• Unterstützte Effekte: abhängig vom Spiel
• Schnittstelle: USB
• Computer Windows-PC
• Maximale Länge USB Kabel: 3m
• Maximale Länge Motion-Lock-Kabel: 3m
• Spannungsbereich: 110C-240 VAC
• Frequenz: 50-60 Hz
• Maximale Stromaufnahme: 10,43 A
• Maximale Leistungsaufnahme: 480 W

Lieferumfang:

• HAUPTEINHEIT (QS-H13)
• USB-Kabel
• Externes Netzteil
• Befestigungsadapter für Aluminium Cockpits
• Befestigungsadapter für BT1
• Motion-Lock-Jumper und Verbindungskabel
• Qubic Manager (kostenlose Lizenz im Lieferumfang enthalten)

NICHT ENTHALTEN (separat erhältlich):

• Motion SDK – ForceSeatDI
• Motions SDK – ForceSeatMI | Motion Theater
• Sitz-Winkel
• Motion-Lock-Schalter (Emergency Stop)

Wichtiger Sicherheitshinweis:

Der QS-H13 - Challenger - Seat-Mover besitzt keine sogenannten E-Brakes, sodass der Sitz im ausgeschalteten Zustand von Hand bewegt werden kann. Wenn der Schwerpunkt des Sitzes nicht über dem Center-Punkt des H13 liegt (z.B. bei Montage eines BT1 hinten), so kann sich der Sitz nach Ausschalten der Stromversorgung oder Betätigen des optionalen Not-Aus-Schalters selbstständig langsam in eine der Endpositionen bewegen (z.B. nach hinten gekippt). Daher unbedingt darauf achten, dass sich der Sitz immer frei bewegen kann und bei Montagearbeiten den Sitz mechanisch blockieren!